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2017年,航空人的刹那芳华

      这是64年前,新中国第一架飞机

初教5试飞成功后,

毛主席手写的嘉勉信影印件。

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64年间,这封信背后凝聚的

无数航空人的辛勤与汗水,

以及敢于创新、勇于突破的精神,

到今天,从未改变。

 

一张图纸=多少黄豆?

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用几火车皮黄豆换来的几张图纸,

记录着我国的空空导弹研制

从“三无”空白起步的艰辛。

2017年,我国空空导弹已经实现了

从第三代向第四代的重要跨越。

雄关漫道真如铁,而今迈步从头越!

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他叫D30,2017年,

一台台这样的老设备

陆续光荣退休。

他和他的兄弟们,

和一波又一波的航空人,

曾经一起创造了翱翔蓝天的战机,

完成了航空梦想。

诠释着中国航空制造业从“制造”

走向“智造”一次又一次的变革。

这些老伙计是那个艰苦岁月最好的见证。

莫道桑榆晚,为霞尚满天。

 

距离新年还有20天,夜幕安详,

归途在即的冯大师似梦非梦。

手机突然响起:

“喂,冯大师,紧急任务…”。

归途延期,

离家一个半月的冯大师点了根烟,

再次拆开整理好的行囊。

冯大师,真名冯强,四旬有余,

笑起来有点拧巴,尤爱艺术摄影。

曾因作品质量高被误认为由PS合成,

自此被称为“大师”。

此前出差时,大师的母亲突然住院,

适逢大师的父亲车祸正在休养。

大师曾想请假回家陪侍双亲,

被同是航空人的冯强哥哥劝罢:

“你继续干吧,家里有我。”

几根烟后,

冯大师再次出现在试飞现场。

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北方的年味渐浓,万家灯火阑珊,

工作间隙南望阔别已久的热土,

大师更想家了。

小年前5天,

离家两个月的冯大师终于踏上归途。

月光下,冯大师拉开家门:

“妈,我回来了!”

柴门闻犬吠,风雪夜归人。

 

他们的职业是从高空一跃而下。

白云、圆伞、呼啸的风声

是他们最亲密的伙伴。

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蓝天上,

他们用胆识、勇气、智慧乃至生命,

测试、验证着数据和性能。

飞舞云间的他们,是被寄托了

“中国梦、强军梦、航空梦”的

航空工业试跳员。

青山座座皆巍峨,壮心上下勇求索。

 

我有一长串的数字名字,

大家说这叫电缆图号;

我也有很多的兄弟姐妹,

大家都在不同的档案柜里;

我没有五颜六色的衣着,

只有黑色的线条,

一种笔直有力的刚性美;

我想去外面闯荡,去学习,

可惜我从未离开过这栋小白楼。

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因为绘制我的人们说我是秘密,

他们要保密,为了更多的人,

能把生活过成最美的样子,

他们和我一起,远离了五颜六色。

 

在北国的一座航空博览园里,

众多战机翱翔、奋力攻坚的照片中,

这张身着便服、三代同堂的全家福

十分特殊。

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这张照片下方端端正正写着:

“金连佐一家三代23人在航空工业工作。”

从2001年航空博览园建成之日算起,

这张照片已经在这里悬挂了16年。

如今,这个队伍还在不断壮大,

四代人加入了航空工业队伍当中,

以工龄计算,

四代28人已经累计为我国的航空事业

奉献了684年!

四代,28人,684年。

在背后支撑着的,

是一个个普通的家庭

在航空工业伟大事业中

传承下的忠诚、奉献、报国传统。

“献了青春献终身,献了终身献子孙。”

他们完美诠释了这句经典话语。

新中国航空工业60余年的发展史,

就是由无数个这样心怀航空报国赤胆忠诚

和拼搏奉献的航空人共同谱写的。

待到春风吹来时,高奏凯歌唱盛世。

 

毕业于非航空院校,

却同被飞机设计所吸引,

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这张婚纱照里的他和她,

不期而遇。

慢慢的,深爱着航空事业的他们,

相爱了。

婚后,部门、专业、工作性质不同,

即使在同一单位工作,

他们仍旧聚少离多。

2017年,由于工作需要,

他们将临时调整到同一个团队

并肩工作,并肩奋斗,

将爱情进行到底。

为航空奋斗到底。

昔我往矣,杨柳依依。

 

2017年3月,上海浦东国际机场,春寒料峭。

C919地面滑行试验期间,平均日起降航班1314架次。

为降低对正常航班影响,

跑道开放时间窗口只有早上的两个多小时。

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其中的一位工程师一天的日程如下:

3:00,登机检查测试设备,准备测试

6:00至8:30,4号跑道开放,试飞员上机测试。

……

……

22:00,日记:想休个周末,逛逛夜上海。

次日4:10,早场试飞,绝对不能迟到。

人牛力俱尽,东方殊未明。

 

2017年7月19日晚,黑龙江,珍珠山

突如其来的暴雨导致道路被毁,通讯中断。

直升机成为唯一灾区与外界联系的交通纽带,

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3天内,B-7107机组一共飞行12个架次。

空降人员20余人次、食品1吨,

饮用水2吨,运送各类医护用品十余种。

“我来了,中国飞龙就来了!”——签派员

 

2017年12月,AG600在珠海成功首飞。

作为航空工业参研团队中的一员,

直至今天,我仍难抑激动的心情。

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“往事”一幕幕奔来眼底,诗绪泉涌,

调寄《忆江南》:

举杯贺,鲲龙始飞天。

集智创新几千日,

把酒放歌数万言。

诗情凝笔尖。

人天生有一种禀赋,“逐梦”。

拥有一双翅膀像鸟儿一样飞翔,

一直是我们的梦想与追求。

AG600,中国新一代特种航空装备的代表作,

由如醇酒,时间愈长,其香愈浓。

“逐梦”之路唯有伸开双手、挥洒汗水,

才能梦想成真。

终有一天,活出心中诗梦,抵达远方!

水江陆路得其中,不露身姿世已惊。

来似雷霆收震怒,去如江海凝光清。

拂天翔宇日月白,踏浪击流山川雄。

古来青史谁不见,今见鲲龙造化功。

 

我有个老师傅,干了几十年的航空人,

他自己不说,也罕有旁人点明。

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就像个桥墩子,几十年来一直支撑着大桥,

桥上走过车、走过人。

几十年了,他一直是那桥墩子,

撑起来这一片天空,依旧拙于自夸

唯一的变化,就是平添了几多沧桑。

还是一样的“坚实、可靠、负责”。

不经意间,我们受老师傅影响

知识、经验、作风、信念

在一茬茬航空人的身上传承下去,

形成了宝贵的企业文化,

敬业奉献,航空报国。

长城已立,大业可成。

终有一天我也会成为“老师傅”

越来越多的人能成为“老师傅”!

独作中流砥柱,屹若障狂澜。

文章来源:http://www.cannews.com.cn/2018/0213/171517.shtml