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全球眼:澳大利亚接收首批配备Block3F软件的F-35A

澳大利亚接收首批配备Block3F软件的F-35A

据英国《飞行国际》网站报道,澳大利亚皇家空军已经在美国亚利桑那州卢克空军基地接收了3架F-35A战斗机,均配备了Block3F软件,比前两架F-35A配备的Blokc3I软件能力更强,可以发挥战斗机的全部作战潜力,包括武器、任务系统和飞行性能。澳大利亚是第一个使用配备Block 3F软件的F-35A战斗机的国际合作伙伴。目前,澳大利亚已经接收了5架F-35A战斗机,并将在2018年底再接收5架。

马航欲引入20~30架宽体机

据路透社报道,马来西亚航空启动了一项新的关于20~30架宽体机的招标流程;除了波音787外,马航考虑的机型还包括空客A330neo和A350。目前,马航运营着一支全空客宽体机队,并已经拥有A330和A350飞机。马航新CEO称公司已经公布了新一代宽体机信息邀请函,但未说明数量或机型;预计招标邀请函会紧随其后公布。

达美航空第一季度运营收入近100亿美元

受货运、常旅客计划、高端机票增销收入大涨驱动,2018年第一季度,达美航空运营收入同比增长9.5%,达到创纪录的近100亿美元。但达美的净利润却下滑至5.47亿美元,低于2017年同期的5.61亿美元。

飞行员短缺迫使阿联酋航空削减航班频次

据彭博社报道,全球最大的远程航空公司阿联酋航空近日表示,过去一年公司盈利复苏,但今年夏季将面临挑战,因为飞行员短缺问题迫使阿联酋航空削减了航班频次。由于缺少100~150名飞行员,阿联酋航空不得不减少即将到来的全球旅游高峰期间飞美国劳德代尔堡、迈阿密等航点的航班频次。阿联酋航空的欧洲和亚洲航线也可能会受影响。

巴拿马对委内瑞拉航企实施禁飞令

近日,委内瑞拉禁止巴拿马航空运营委内瑞拉航线,作为回应,巴拿马政府禁止所有委内瑞拉航企飞巴拿马航线。从4月25日起,委内瑞拉的Conviasa、Aeropostal、Avior、Laser、Ravsa、Santa Barbara等航空公司将不再允许运营飞往巴拿马的客运或货运航班。

空客和卓达宇航计划推出模块化睡眠舱

空客和法国卓达宇航集团希望为A330、A350飞机提供一种可随时拆装的模块化睡眠舱系统。

该系统将以模块化形式设计,使其能够安装在货舱现有的地板和电路接口上。当需要更多的载货空间时,可以将睡眠舱模块拆卸腾出货舱空间。睡眠舱可以提供让旅客平躺的舒适的床位,从而在跨大洋远程飞行时提供更舒适的旅行选择。空客希望先获得该系统的适航许可,并计划在2020年起安装在A330飞机上。

Inmarsat公司完成GX航空飞行宽带在第250架飞机上的安装

Inmarsat公司宣布完成GX航空飞行宽带在第250架飞机上的安装。在进入商业服务仅一年的时间内,GX航空飞行宽带服务已安装在多种机型上,包括空客A320、波音777以及空客A380。安装了该设备的航空公司客户包括汉莎、奥地利航空公司、欧洲之翼航空公司、卡塔尔航空公司、新加坡航空公司、新西兰航空公司和阿斯塔纳航空公司。

(马宁 整理)

文章来源:http://www.cannews.com.cn/2018/0416/174020.shtml